A Mono a városi kisautók előnyeit ötvözi a hagyományos autók menettulajdonságaival és biztonságával.

A koreai dizájner azt szerette volna elérni, hogy az autó hosszabb utakra is ideális legyen, ezért a nyomtávja látványosan megnövelhető. Az elképzelés szerint az autó az útviszonyok, a forgalom és a sebesség függvényében automatikusan csökkentené vagy növelné a tengelyek hosszát, így gyorsabb tempónál nőne az autó stabilitása, az oldalra nyíló kerekek pedig az esetleges oldalról érkező ütközéstől is védenék a sofőrt.

Elismerjük, hogy nem éppen egy Optimus Prime, de az ötlet mindenképpen érdekes. Más kérdés, hogy az autógyártók egyelőre kevésbé nyitottak az ennyire innovatív ötletekre, így komolyabb érdeklődésre valószínűleg csak akkor számíthatna, ha az i-Road vagy egy hasonló kezdeményezés sikere felfuttatná az elektromos városi autókat.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
29% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
55% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés