A Mono a városi kisautók előnyeit ötvözi a hagyományos autók menettulajdonságaival és biztonságával.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A koreai dizájner azt szerette volna elérni, hogy az autó hosszabb utakra is ideális legyen, ezért a nyomtávja látványosan megnövelhető. Az elképzelés szerint az autó az útviszonyok, a forgalom és a sebesség függvényében automatikusan csökkentené vagy növelné a tengelyek hosszát, így gyorsabb tempónál nőne az autó stabilitása, az oldalra nyíló kerekek pedig az esetleges oldalról érkező ütközéstől is védenék a sofőrt.

Elismerjük, hogy nem éppen egy Optimus Prime, de az ötlet mindenképpen érdekes. Más kérdés, hogy az autógyártók egyelőre kevésbé nyitottak az ennyire innovatív ötletekre, így komolyabb érdeklődésre valószínűleg csak akkor számíthatna, ha az i-Road vagy egy hasonló kezdeményezés sikere felfuttatná az elektromos városi autókat.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Szupersportautót villantott az Audi, itt az 1001 lóerős Nuvolari

Ayrton Senna legendás köre: Az onboard-felvétel, amitől ma is libabőrös lesz minden F1-rajongó

A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés