Az austini futammal ellentétben, amikor a Red Bull jelentette fel a Ferrarit annak  szerintük gyanúsan kiemelkedő motorteljesítménye miatt, az FIA most magától kezdett el vizsgálódni az olasz istállónál ugyanabban az ügyben.

Legalábbis az Auto Motor und Sport arról ír, hogy a Brazil Nagydíj után a szövetség három különböző autó, egy Ferrari, egy Ferrari-motoros csapat (Haas vagy Alfa Romeo) és egy másik gyártóhoz köthető istálló üzemanyagrendszerének bizonyos alkatrészeit is lefoglalta.

Az FIA arra kíváncsiak, hogy a három istállótól bekért (az üzemanyagátfolyás-mérő szenzor és a motor között található) alkatrészek miben térnek el egymástól, főleg a Ferrari és partnercsapata esetében. Azért ez az érdekesebb, mert a jelenlegi szabályok értelmében teljesen azonos motor kell kapnia a gyári és a partnercsapatnak is, az erőfölény azonban csak a Ferrarinál volt tapasztalható.

Ha már szóba került a Brazil Nagydíj és a Ferrari...

(Forrás: Autosport, M4 Sport, fotó: Scuderia Ferrari)

Player Autószalon

Füst, Fény, Hollywood

Magasélet

Tech
Tech
Tech
Highlife
Highlife
Highlife
Otthon
Otthon