Az orosz tajgának esélye sem volt a brutális kerekekkel megtolt Polar Expedition Amarokkal szemben.

A problémamentesnek éppen nem nevezhető szocsi téli olimpiát (és persze nem utolsó sorban a Volkswagen terepjáróját) reklámozó trip tavaly február 7-én startolt Moszkvából, és 66 nappal később a Kamcsatka-félszigeten ért véget. Szinte felfoghatatlan, 15 900 kilométeres utat tettek meg, amivel sikerült megdönteniük az egy országon belül megtett leghosszabb offroad túra Guinness-rekordját is.

A ránézésre Ken Block lánctalpas hójárójával vetekedő Amarok komoly kezelésen esett át az indulás előtt: a nagyobb kerekeken és az erősebb felfüggesztésen kívül a kocsit bukókerettel és fejlett navigációs rendszerekkel is ellátták, ellenben a kétliteres turbódízel motorhoz szinte hozzá sem nyúltak, ami a körülményeket figyelembe véve nem kis fegyvertény a német gyártónak.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés