1997-ben mutatta be az első, a V70-esből kialakított Cross Country modelljét a Volvo, és azóta is kínál a sorozatba tartozó típusokat. Az S60-asból azonban eddig nem készült ilyen, és ha ránézünk az autóra, azért is tűnik annyira furcsának, mert egyáltalán nem vagyunk szokva a magasított, alul kicsit beműanyagozott szedánokhoz.

A hat és fél centis futóműemelés szabad szemmel is jól látható, még érdekesebb lehet a helyzet olyan környezetben, ahol a normál személyautók közül kiemelkedik majd az S60 Cross Country – ahogyan a szintén rosszabb minőségű utakra tervezett, de csak kétkerék-hajtású egyik szellemi őse is:

(Fotó: Volvo, archív: Fortepan)