R-Design változatban is rendelhető a Volvo új nagy limuzinja és kombija, amelyek nemcsak külsőre és belsőre, hanem kívánságra akár teljesítményben is eltérnek a többi S90-től és V90-től.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

A Volvo szokásának megfelelően az új S90 és V90 is elkészült a sportosabb megjelenésű R-Design változatban. A sportmodellt nagyobb légbeömlős lökhárító, 18 colos könnyűfém kerekek és a csak ehhez a kivitelhez elérhető kék fényezés különbözteti meg. A hűtőmaszkja a többi változattól eltérően fényes fekete, szaténfényű fémkerettel.

Belül a sportkormány és a fémpedálok jelzik, hogy az R-Design kivitelről van szó, a sportüléseket pedig bőr és velúr kárpit borítja. Az R-Design mind az S90, mind a V90 karosszériához elérhető, méghozzá az összes motorral, az új, 150 lóerős kétliteres dízeltől a turbós-kompresszoros, 320 lóerős benzinesig.

A sportos külsőt 15 milliméterrel ültetett futóművel jár, de ha arra vágysz, hogy a Volvód ereje is tükrözze a kinézetét, akkor Polestar Performance csomagot is rendelhetsz az R-Design kivitelű S90-hez vagy V90-hez. Az eredetileg 235 lóerős D5 dízel teljesítményét 240 lóerőre, a 320 lóerős T6 benzinesét pedig 334 lóerőre tornászták fel.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Hold körüli infrastruktúra egyik alapkövét rakhatja le egy magyar vállalat

A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz

A meccsnézés utáni rendrakást erre az ügyes takarítógépre bíztuk

A Player kérdése: Neked mi a tuti tipped a kánikulára?
24% Extra sok folyadék=sör
29% Extra sok folyadék=nem sör
16% Klíma egész nap
32% Ha tehetem, nem mozdulok ki otthonról