Te biztosan betartod a követési távolságot, de az ismerőseid még tanulhatnak belőle.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

Biztosak vagyunk benne, hogy okosan vezetsz, és mindig betartod a megfelelő követési távolságot, ezért nem is a te figyelmedbe ajánljuk az alábbi videót, hanem arra kérünk, hogy mutasd meg minden ismerősödnek, aki „vonatozni” szokott az autópálya vagy autóút belső sávjában, hogy tanuljon belőle: egy pillanat alatt kicsi a rakást játszhat, ha túl közel megy az előtte haladóhoz.

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

Magyar Közút Nonprofit Zrt. (@magyarkozut) által megosztott bejegyzés

Az eset még szeptember elején történt az M0 autóúton, és tökéletes példája annak, hogy mi lesz a következménye, ha a belső sávban minimális követési távolságot tartva vonatoznak az autók. Csak egy nagyobb fékezés kell, és lesz majd, aki le tud fékezni, de lesz, aki nem. Persze mi is tudjuk, hogy ott a jobbra tarts, és ezen a felvételen is szinte üres a szélső sáv, de ez még nem jogosít fel a balesetveszélyes vezetésre.

De hiszen ezt biztosan te is tudod, szóval nem is neked írjuk, hanem annak a barátodnak, aki még mindig az előtte haladó lökhárítójára tapadva szokott lezúzni péntek délután a Balatonra, és aki miatt utána ott állhatsz a dugóban az M7-esen.

Ez is érdekelhet:

Lerobbant egy autó a Kőröshegyi völgyhídon, az egyik utas benne ülve várta, hogy beléjük csapódjon egy kamion

Nem kellett sokáig várnia. Durva balesetet rögzített a közútkezelő kamerája.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz

Sportfotózás mobillal? Ezzel a Leica-kamerás Xiaomi-telefonnal bámulatos képeket lehet lőni

Nem is kisbusz, inkább szupertágas luxusautó lett az új Mercedes-Benz VLE

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Külföldi vagy hazai nyaralás?
44% Külföldi
24% Hazai
32% Idén egyik sem