A 2013 tavaszán debütáló kabrió 270 lóerős motorjával és 250 km/h végsebességével méltó módon búcsúztatja a hatos szériát.

A kabriónak nem csak a reklámja lesz lendületes, hiszen ugyanazt a kétliteres, négyhengeres motort szerelik az orrába, mint a ferdehátú Golf R-be. A 270 lóerős TSI motorral a kocsi kevesebb mint hat másodperc alatt gyorsul százra, a végsebessége pedig 250 km/h lesz.

A legnagyobb változás, hogy a Cabriolet összkerékhajtás helyett elsőkerék-meghajtást kapott, valamint a Golf R-hez képest harminc kilóval nehezebb, 1555 kg lett.

A 2013 áprilisában megjelenő Cabriolet a hatos széria utolsó hírnöke, hiszen a hetes Golf már hónapok óta piacon van. Az áráról egyelőre még nem adott információt a gyártó, de a Golf R árszabásából kiindulva nagyjából 36 ezer font (12,5 millió forint) körül alakulhat. A kabrió Golf R hazai forgalmazásáról egyelőre szintén nincs hír.

Tovább:
Az autórovat legfrissebb hírei 
A legszörnyűbb modellfrissítések
Narancsszínben pompázik az új BMW Z4 Roadster

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés