Bizonyára a wörthi GTI-találkozó egyik kedvence lesz az 1962-es kisbuszból épített Race Taxi.

Fred Berhard maradt a mára legendássá érett T1-es stílusánál és a léghűtésnél: egy 993-as Porsche hathengeresét két turbóval húzta 523 lóerősre, hogy egy GT3-as hatos váltóján keresztül hajtsa meg a 285/30-as gumikkal szerelt 18-as kerekeket. Nem csak az ötlet és a megvalósítás szép, hanem az is, hogy a spéci T1-es tömege alig másfél tonna, így garantáltan olyan élményt szerez utasának, amilyet a legőrültebb budapesti taxis sem tud.

(Forrás: Carscoops)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.