Bizonyára a wörthi GTI-találkozó egyik kedvence lesz az 1962-es kisbuszból épített Race Taxi.

Fred Berhard maradt a mára legendássá érett T1-es stílusánál és a léghűtésnél: egy 993-as Porsche hathengeresét két turbóval húzta 523 lóerősre, hogy egy GT3-as hatos váltóján keresztül hajtsa meg a 285/30-as gumikkal szerelt 18-as kerekeket. Nem csak az ötlet és a megvalósítás szép, hanem az is, hogy a spéci T1-es tömege alig másfél tonna, így garantáltan olyan élményt szerez utasának, amilyet a legőrültebb budapesti taxis sem tud.

(Forrás: Carscoops)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés