Több mint ötszáz lóerőt hozott ki egy ausztrál műhely a Toyota GT86-ból, de ez a hír igazából nem erről szól. Hanem arról, hogy kevesellték az erejét, ezért egy tuningolt GT-R motort szuszakoltak bele.

Sokak szerint a GT86 a Toyota egyik legjobban sikerült sportautója, csak éppen a Subaruval közösen fejlesztett kétliteres, négyhengeres bokszermotor kétszáz lóerős teljesítményét tartják kevésnek. Így voltak ezzel az ausztrál StreetFX Motorsport műhelyében is, ezért a 2012-ben vásárolt GT86-osuknak nemcsak kiszélesítették és légterelőkkel látták el a karosszériáját, de turbóval és kompresszorral 545 lóerőt hoztak ki a motorjából.

Mivel az 545 lóerőt kevesellték, ezért úgy döntöttek, hogy egy tuningolt GT-R motort szerelnek a Toyotába.

A HKS által módosított biturbó V6-os lökettérfogatát 4,1 literesre növelték, így talán még nehezebb volt beszuszakolni a GT86 lapos orrába. Száraz karteres olajozást készítettek hozzá, a sebességváltó pedig megegyezik azzal, amit az ausztrál V8 Supercars versenysorozatban is használnak. A munka eredménye egy 1000 lóerős Toyota GT86 lesz, ami végképp rászolgál majd a rendszámtábláján olvasható új nevére.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Az autó, amivel magára találhat a Volkswagen – ID. Cross-vezetés

Nevet váltott az ország vezető BMW-szalonja

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

A Player kérdése: Az Egyik csata a másik után kapta az Oscar-díjat. Te láttad?
33% Igen, nagyon bejött.
33% Igen, de nekem annyira nem adta.
0% Nem láttam, de megnézem.
33% Nem láttam és nem is tervezem.