A háromszoros világbajnok autóversenyző tudja, miről beszél. Igaz, ő hagyta volna meghalni megmentőit.


"Világosan kell látnunk, hogy bármikor meghalhatunk, és úgy kell berendeznünk az életünket, hogy ezzel a realitással számolunk."

Niki Lauda Ferrarijával a Forma–1-es Német Nagydíj egyik kanyarjában sziklának csapódott 1976. augusztus elsején. A kocsija rögtön kigyulladt, Brett Lunger autója pedig belerohant. Lauda körülbelül egy percig ült a lángoló roncsban – bukósisak nélkül, mert az az ütközéskor lerepült a fejéről. Életét Lunger mellett Arturo Merzariónak, Guy Edwardsnak és Harald Ertlnek köszönheti, ők vonszolták ki a Ferrariból. Az osztrák pilóta életveszélyes égési sérüléseket szenvedett, később kómába esett, de túlélte, sőt harminckilenc nap múlva ismét versenyzett, a baleset nyomait viszont örökre testén viseli. Később azt nyilatkozta, ő nem állt volna meg segíteni versenyzőtársai helyében.

A legjobban megközelíteni a tökéletest – Ötvenéves lenne Kesjár Csaba

(Fotó: Gregory Moine)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés