Két hónappal a hatodik generációs SL-osztály detroiti bemutatása után megérkezett az AMG-verzió. A Mercedes nagyon büszke rá, hogy az elődhöz képest sikerült 110 kilogrammot lefaragni a tömegből, hála az acélt felváltó alumínium- és magnéziumelemeknek, ám csodák nincsenek: az új SL masszázsüléseinek és egyéb nélkülözhetetlen extráinak köszönhetően így is bő 1800 kg.

A majdnem két tonna leküzdésében persze sokat segít az AMG 5,5 literes biturbó V8-asának 529 lóereje, mellyel 4,3 másodperc alatt éri el a százas tempót. Az AMG mérnökei a korábbiakhoz képest 30 százalékkal csökkentették a fogyasztást is, így attól sem kell tartanunk, hogy a környezetvédők tojással dobálnak meg überkabriónkban. A Mercedes pilótái is nyugodtnak tűntek Barcelonában, és még az új Forma1-es autóról is elárultak pár részletet:
Támogatott és ajánlott tartalmaink

Katedrálisok a lóerőknek: A világ 5 legérdekesebb autógyárépülete

„Hová mehetne?” – Zak Brown megjósolta Verstappen új csapatát

Egy legelő közepére építettek villanyautó-töltőállomást Romániában, út se vezet oda

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
75% Igen
13% Nem
12% Nem szoktunk erről beszélni