A bioüzemanyaggal 90 százalékkal kevesebb üvegházhatású gáz kibocsátása takarítható meg.
A Wizz Air ötmillió fontot (több mint 2,1 milliárd forintot) fektet bioüzemanyag előállításába, ebből elláthatja az Egyesült Királyságban működő bázisainak szükségletét.
A cég közleménye szerint a fenntarthatósági beruházás a Wizz Air és a bioüzemanyaggal foglalkozó Firefly együttműködésében valósul meg,
2028-tól tizenöt év alatt csaknem 525 ezer tonna üzemanyagot állíthatnak elő.
Az Egyesült Királyságban évente több mint 57 millió tonna szennyvíziszap keletkezik, ebből 250 ezer tonna bioüzemanyagot lehet előállítani. A Firefly repülőgép-üzemanyaga 90 százalékkal kevesebb üvegházhatású gáz keletkezésével jár majd a fosszilis repülőgép-üzemanyagokhoz képest.
Becslésük alapján az újfajta üzemanyag évente 100 ezer tonna szén-dioxid-egyenértékkel csökkentheti a légitársaság kibocsátását.
A Wizz Air-honlapon olvasható bemutató szerint már most is a Wizz Air terheli a legkevesebb szén-dioxiddal a légkört az összes repülőtársaság közül. Idén azzal számolnak, hogy tovább javul járataik kihasználtsága, ami csökkenti a kibocsátás intenzitását. A Wizz Air 2019-hez képest az évtized végére 25 százalékkal mérsékelheti a kibocsátott szén-dioxid mennyiségét.
A Wizz Air utasforgalma 2022-ben új rekordra, 45,6 millióra emelkedett.
(Forrás: Wizz Air, MTI. Fotó: Wizz Air)
Ez is érdekelhet:
Eltűnt gépek, rejtélyek, legendák – Repülnek-e a légitársaságok a Bermuda-háromszögben?
Mi okozhatta hosszú évtizedeken át, hogy repülőgépek tucatjain zavarodott meg az iránytű és vált használhatatlanná a navigációs rendszer? Csak két kérdés a rengeteg közül.
