Mármint a gépen.
Bizonyára feltűnt már, hogy a légikísérők felszállás és leszállás közben furcsa testtartásban, egyenes háttal ülnek a helyükön, sokszor a kezükön. Ez nem valami baljós jel, hanem egy tudatos biztonsági protokoll része.
A magyarázat prózai és megnyugtató:
ez a pozíció a normál eljárás része, és minden járaton alkalmazzák a repülés úgynevezett kritikus fázisaiban.
Egy olyan biztonsági protokoll ez tehát, melyet arra terveztek, hogy baleset vagy hirtelen vészhelyzet esetén csökkentse a sérülés kockázatát.
Az ún. merevítő pozíció lényege, hogy a test egyes részeit – például a fejet, a karokat és a törzset – úgy pozicionálják, hogy egy esetleges becsapódásnál vagy hirtelen erőhatásnál a lehető legkevesebb sérülés érje a személyzetet. Hogy ez pontosan hogyan néz ki, az attól is függ, merre néz az adott ülés, és milyen biztonsági rendszer tartozik hozzá.
Az egyik leggyakoribb változat éppen az, amit az utasok is látnak: a légiutas-kísérők a kezükre ülnek, így rögzítik a karjukat, hogy azok ne kalimpáljanak egy hirtelen ütközésnél vagy durvább mozdulatnál. Amikor tehát a személyzet felszálláskor vagy leszálláskor ebben a helyzetben ül, az nem rendkívüli eseményre utal, hanem csak pontosan azt csinálják, amit ilyenkor kell.
A történet ráadásul nem áll meg a szokatlan testtartásnál. Miközben a kabinszemélyzet ebben a pozícióban ül, fejben egy úgynevezett csendes áttekintést is végez. Ez gyakorlatilag egy belső ellenőrzőlista, amelyben végigveszik azokat a legfontosabb biztonsági elemeket, amelyekre egy váratlan helyzetben azonnal szükség lehet.
Ez is érdekelhet:
7 óra a semmi felett – teljesen átalakul a transzatlanti repülés
Leváltják az óriásgépeket a modern keskenytörzsű repülők.
(Forrás: CN Traveler, fotók: Getty Images)
