Az új KRESZ-ben megjelenhet a sportkerékpáros jogi fogalma.
A kedden társadalmi vitára bocsátott KRESZ-módosítási tervezet – a Magyar Kerékpársport Szövetség (MKSZ) szakmai javaslataival összhangban – bevezetheti a "sportkerékpáros" jogi fogalmát. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy elismernék a kerékpáros edzésmunka speciális igényeit, de ez csak a versenyzői státusszal rendelkezőkre vonatkozna – írja az Eurosport.
Az MKSZ közleménye azt írja, hogy a magyar kerékpársport számára a tervezet egyik legfontosabb eleme a sportkerékpáros fogalmának bevezetése:
- A státuszt a UCI tagszervezete, azaz az MKSZ által kiállított versenyengedélyhez (licenchez) kötik.
- Ez a megkülönböztetés lehetővé teszi, hogy a hivatásos és utánpótlás-versenyzők bizonyos általános korlátozások alól indokolt esetben mentesüljenek.
- Például edzés céljából használhatnak olyan főutakat vagy alsóbbrendű útszakaszokat is, ahonnan a jelenlegi szabályozás alapján eddig ki voltak tiltva.
A következő szabályoknak kellene megfelelniük a sportkerékpárosoknak:
- Maximum 12-en tekerhetnek egy bolyban, amely kétsoros kell legyen.
- A bolyok között legalább egy autónyi helyet kell hagyni.
- A tervezet rájuk is kiterjeszti a zéró toleranciát az alkoholfogyasztás tekintetében, ellentétben az általános kerékpáros szabályokkal.
„A sportkerékpáros státusz tervezett bevezetése a magyar kerékpársport »nagykorúsítását« jelenti.
Addig nem várhatunk el jó eredményeket az olimpián, amíg nem hagyjuk őket edzeni a magyar országutakon, és nem segítünk nekik, hogy ott nyugodtan mehetnek.
Ez a tervezet nem kiváltságokat oszt, hanem partnerséget kínál. A célunk az, hogy az autósok ne közlekedési akadályt lássanak a kerékpárosokban, hanem egy partnert a közlekedésben. Természetesen a licenc-szel rendelkező sportolóktól cserébe a legmagasabb szintű szabálykövetést és fegyelmet várjuk el”
– mondta Dr. Schneller Domonkos, MKSZ elnöke.
A módosítás számszerűleg azt jelentené, hogy jelenleg 3913 km olyan alsóbbrendű, nem gyorsforgalmi 90 km/h-nál nem magasabb sebességű útszakasz van Magyarországon, ahonnan a kerékpárosok eddig ki voltak tiltva.
Ha bevezetik a sportkerékpáros státuszt, akkor ez a majdnem 4000 km-es szakasz legális edzéslehetőséget biztosítana a profi kerékpározóknak.
A tervezet másik újítása az lenne, hogy lakott területen kívül, jó látási viszonyok között a sportkerékpárosok legfeljebb 12 fős csoportban, párosával (két oszlopban) haladhatnak az úttesten.
Ez is érdekelhet:
Kitolt sebességhatár, cipzárelv, rollerdefiníciók, idős vezetőkre figyelmeztetés – Itt az új KRESZ-tervezet
Bár az új KRESZ tervezete szerint is tilos a járműközlekedés, az egyik új szabályt pedig alighanem minden gyalogos megszegi majd, a dokumentum fontos kérdéseket tisztáz, és az életből vett példákat legalizál.
Öt dolog, amit azonnal megváltoztatnánk a KRESZ-ben
Jön az új KRESZ, mi pedig összeszedtük, hogy min változtatnánk a legszívesebben. Egyetértesz velünk?
(A kiemelt fotó 2025-ben készült, Valter Attila látható rajta; forrás: Getty Images)
