Nico Hülkenberg egy tehetséges pilóta, akinek – a szakértők szerint – megvan minden képessége ahhoz, hogy nagyágyú legyen, csak épp sosem kapott igazán topautót.

Karrierje 2010 óta tart, ez idő alatt a középmezőny állandó harcosa volt a Williamsnél, a Force Indiánál, a Saubernél, a Renault-nál, a Racing Pointnál, az Aston Martinnál, a Haasnál és most a Kick Saubernél.

Már újoncként megcsillogtatta zsenialitását, amikor 2010-ben Brazíliában kaotikus körülmények között megszerezte a pole pozíciót. Azóta is megbízható pontszerzőként tartják számon, de 2015-ben a legendás Le Mans-i 24 órás verseny megnyerésével bizonyította klasszisát.

Állítólag a pályán kívül is közvetlen figura, aki humorral kezeli az életet, még akkor is, amikor beállította a nem túl hízelgő rekordot: övé a legtöbb F1-es verseny dobogós helyezés nélkül.

Hülkenberg nagyon bízik benne, hogy a 2026-ban Audi gyári csapatává alakuló Kick Sauber végre meghozhatja számára azt az első F1-es dobogót, vagy akár még többet is.