Majdnem 1000 km/h az ötvenes években.

A jetkorszak hajnalán, az ötvenes évek második felében nem csak a Boeing és a Douglas versenyzett a légitársaságok kegyeiért. A Convair négy hajtóműves gépe a leggyorsabb utasszállítónak számított a Concorde és a Tu–144-es megjelenése előtt, mégsem aratott osztatlan sikert. A cég korábban különleges katonai gépeket, bombázókat is gyártott, de a sugárhajtású utasszállítója drága volt és üzemanyagfaló. Hogyan jött létre a Convair 880-as és 990-es? Hogyan tudtak ezek a gépek majdnem 1000 km/h-val repülni? Melyik példány lett a legismertebb? És milyen kapcsolat fűzi Elvis Presley-t a Convairhez? Kiderül a Légiközlekedési Kulturális Központ videójából.

Ez is érdekelhet:

Repülő autók: mikor, hogyan és kik vezethetik?

Régi vágy, és talán egyre közelebb kerülünk a megvalósításához. Ez viszont egyre több kérdést vet fel.

(Fotó: Wikimedia)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megtalálhatták az első egyértelmű bizonyítékot arra, hogy a világűr mélyén összetett, gyűrűs szerkezetű kénvegyületek is vannak

Készülj, pénteken átbillen a Föld, és jön az év egyik legfontosabb pillanata

Színes egyéniség a középkategóriában a Google Pixel 10a

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Az Egyik csata a másik után kapta az Oscar-díjat. Te láttad?
19% Igen, nagyon bejött.
32% Igen, de nekem annyira nem adta.
31% Nem láttam, de megnézem.
18% Nem láttam és nem is tervezem.
Hirdetés