Szaúd-Arábiában már építik a világ legextrémebb F1-es pályáját, ami mellett minden más csak gokartpályának fog tűnni.
Szaúd-Arábia nem bízta a véletlenre a jövő versenypályáját, a Rijád mellett épülő monumentális sport- és szórakoztató központ részeként ugyanis egy olyan aszfaltcsík születik, ami alapjaiban írja felül az autóversenyzésről alkotott elképzeléseinket.
A korábbi Formula–1-es pilóta, Alexander Wurz tervei alapján készülő pálya legextrémebb pontja a Blade (Penge) névre keresztelt kanyar lesz, ez a szakasz egy húszemeletes épület magasságába nyúlik fel, a pálya teljes szintkülönbsége pedig eléri a 108 métert – ez a világ első ennyire drasztikusan megemelt kanyarja, ami technikai és vizuális szempontból is páratlan élményt ígér.
🇸🇦 Avance de las obras del circuito de Qiddiya, que albergará el GP de Arabia Saudí de 2028
👉 Los F1 rodarán sobre una plataforma vertical equivalente a un 20º piso.
[@ahmed_baokbah]#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/sOJ2jFTVtg
— Fórmula Directa (@FormulaDirecta) March 31, 2026
Bár a friss helyszíni felvételek szerint az építkezés már látványos szakaszba lépett, a munkálatok némi csúszásban vannak a 2024-es eredeti céldátumhoz képest: a jelenlegi ütemterv szerint a komplexum 2027-re készülhet el teljesen, az első nagydíjat pedig várhatóan 2028-ban vagy 2029-ben rendezhetik meg rajta.
(Forrás: Crash.net)
Ez is érdekelhet:
A show fontosabb a biztonságnál? – Verstappen dühöng, Wolff szerint viszont remek az új F1 Bearman 50G-s bukása után is
Továbbra is lángol a vita az F1 új szabályairól, ezúttal elsősorban biztonsági szempontból.
„Ez nem versenyzés, ez jojózás!” – Norris szerint Hamilton ellen is csak kínos volt az új F1
Lando Norris szerint az új F1 még mindig távol áll az ideálistól.
A vég kezdete? Verstappen a visszavonulás szélére sodródott, az öthetes szünetben dőlhet el a jövője
A F1 mezőnye kényszerpihenőre vonul, Max Verstappen pedig az F1-es jövőjét mérlegeli.
