Továbbra is lángol a vita a Formula–1 új szabályairól, ezúttal elsősorban biztonsági szempontból.
Az Andrea Kimi Antonelli történelmi győzelmét hozó Japán Nagydíj után ismét fellángolt – vagy inkább továbbra is lángol – a vita a Formula–1 új szabályairól, ezúttal elsősorban biztonsági szempontból. Oliver Bearman brutális balesete – ami azután történt, hogy előtte Franco Colapinto lelassult, a sebességkülönbség és a fűre kényszerülés miatt pedig kontrollálhatatlanná vált az autója –, több versenyzőben is aggodalmat keltett.
A pilóták egy része attól tart, hogy a különböző tempóval érkező autók közötti nagy sebességkülönbség veszélyes szituációkat teremthet a pályán – többek között Max Verstappen ezért is sürgeti, hogy változtatásokat vezessenek be, nehogy hasonló helyzet ismét előforduljon. Mások viszont arra hívták fel a figyelmet, hogy az új szabályok látványosabbá tették a versenyzést, és több előzési lehetőséget hoztak. Ezt az álláspontot képviseli a Ferrari csapatfőnöke, Frédéric Vasseur is:
„Összességében szerintem ez jót tesz a Formula–1-nek, jót tesz a bajnokságnak, és mindenkinek előnyére válik. Látványos verseny volt, sok előzéssel, jóval több volt, mint korábban Szuzukában, és úgy gondolom, ez összességében kifejezetten pozitív.”
Hasonlóan látja a helyzetet a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff, aki szerint a nézőknek érdemes nyitottnak lenniük az autók új versenyzési dinamikájára:
„Ez a versenyzés új módja, ahol stratégiailag nagyon tudatosan kell gondolkodni ahhoz, hogy előzni tudj, majd meg is tartsd a pozíciódat. Ez komoly kihívás a versenyzőknek és a csapatoknak is, a futamot pedig sokkal kiszámíthatatlanabbá teszi.”
(Forrás: Planetf1.com, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet: