Max Verstappen besokallt, és a szuzukai 50 G-s horrorbaleset után a világbajnok kimondta, hogy a Formula–1 új szabályai életveszélyesek, azonnali változtatást követel.
Az Andrea Kimi Antonelli történelmi győzelmét hozó Japán Nagydíj nem múlt el dráma nélkül, Oliver Bearman brutális, 50 G-s erejű balesete ugyanis komoly biztonsági kérdéseket vetett fel a paddockban. A Haas pilótája akkor ütközött falnak, amikor Franco Colapinto Alpine-ja éppen energiát nyert vissza, miközben ő a saját akkumulátorait használva próbált előzni. Bár Bearman szerencsére komolyabb sérülés nélkül, csupán térdzúzódással úszta meg az esetet, a 45-50 km/órás sebességkülönbség az autók között sokkoló látványt nyújtott.
Brutális 50 G-s csapódás Szuzukában: videón Oliver Bearman ijesztő balesete
Oliver Bearman ijesztő szuzukai baleseténél csak az a megnyugtatóbb, hogy a brit tehetség szinte egy karcolás nélkül megúszta.
Max Verstappen úgy véli, ha a biztonság az elsődleges, akkor az energiafelhasználási szabályokon változtatni kell, mert a hirtelen gyorsulás közbeni tempókülönbség életveszélyes szituációkat szül a pályán:
„Pontosan erről van szó ezeknél az autóknál. Az egyik pilóta teljesen beragad, mert nincs teljesítménye, a másik meg megnyomja a gombot, és előjön a plusz energia. Akár 50-60 km/órás sebességkülönbség is lehet, ami nagyon-nagyon jelentős.
Ez nagyon veszélyes lehet, úgy néz ki, mintha valaki bemozdulna a féktávon, vagy csak úgy általában cikázna, de ugyanez történik akkor is, amikor hirtelen felgyorsulsz, csúnya baleset lehet a vége. Ha minden a biztonságról szól, akkor könnyű orvosolni a dolgokat. A biztonság szót sok mindenre rá lehet húzni, szóval talán most is ezt kellene használnunk, hogy végre történjen valami változás.”
(Forrás: Racingnews365.com, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
A vég kezdete? Verstappen a visszavonulás szélére sodródott, az öthetes szünetben dőlhet el a jövője
A F1 mezőnye kényszerpihenőre vonul, Max Verstappen pedig az F1-es jövőjét mérlegeli.
Kényszerpihenő jön az F1-ben: a közel-keleti válság miatt két futamot is töröltek
Mivel nem jelöltek ki beugró helyszíneket, az F1-mezőnyére egy szokatlanul hosszú szünet vár.
Az F1 12. csapata a világ legnagyobb elektromosautó-gyártója lehet
Az F1-rajtrács 12. helyére a világ leggyorsabban növekvő elektromosautó-óriása vetett szemet, ami fenekestül felforgathatja a sportágat.
