Andrea Kimi Antonelli Szuzukában végleg elfoglalta a helyét a történelemkönyvekben.
Andrea Kimi Antonelli magabiztos győzelmet aratott a Japán Nagydíjon, amivel pályafutása során először az élre állt a Formula–1-es világbajnoki pontversenyben, ezzel a 19 éves olasz versenyző tehetség történelmet írt, hiszen ő lett minden idők legfiatalabb pilótája, aki valaha vezette a vb-tabellát.
YOUNGEST CHAMPIONSHIP LEADER IN F1 HISTORY!
✨ Kimi Antonelli ✨#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/6jTtxZMaio
— Formula 1 (@F1) March 29, 2026
A futam eleje kifejezetten kaotikusan alakult, az első sorból rajtoló Mercedes-pilóták több helyet is visszacsúsztak a rajtnál, ezt Oscar Piastri használta ki a legjobban, aki a harmadik rajtkockából indulva az élre állt, mögötte Charles Leclerc és Lando Norris autózott. A futam azonban gyorsan új fordulatot vett, Russell agresszív felzárkózásba kezdett, és néhány kör alatt ismét a vezetésért harcolt. A McLaren és a Mercedes pilótái között látványos csata bontakozott ki, miközben Antonelli fokozatosan kapaszkodott vissza az élmezőnybe.
A fordulópontot Oliver Bearman brutális balesete miatt elrendelt biztonsági autós szakasz hozta el, amely lehetővé tette Antonelli számára egy ingyen kerékcserét, aminek köszönhetően az élre tudott visszatérni – a baleset:
Brutális 50 G-s csapódás Szuzukában: videón Oliver Bearman ijesztő balesete
Oliver Bearman ijesztő szuzukai baleseténél csak az a megnyugtatóbb, hogy a brit tehetség szinte egy karcolás nélkül megúszta.
A 28. körben a mezőny újra szabad utat kapott, amikor a biztonsági autó visszatért a bokszba. Russell, aki már eleve bosszús volt a vezetés elvesztése miatt (hiszen ő még a biztonsági autós szakasz előtt ment ki kerékcserér), az újraindításnál tovább rontott a helyzetén, és egy pozíciót veszített Lewis Hamiltonnal szemben, miközben Antonelli az élen fokozatosan ellépett a többiektől.
A hajrában már nem volt kérdés a győztes kiléte, az olasz pilóta magabiztosan tartotta az első helyet. Mögötte Piastri futott be másodikként, míg a dobogó harmadik fokát Leclerc szerezte meg egy kiélezett csata után.
A Japán Nagydíj végeredménye:
-
1. Andrea Kimi Antonelli Mercedes
-
2. Oscar Piastri McLaren
-
3. Charles Leclerc Ferrari
-
4. George Russell Mercedes
-
5. Lando Norris McLaren
-
6. Lewis Hamilton Ferrari
-
7. Pierre Gasly Alpine
-
8. Max Verstappen Red Bull Racing
-
9. Liam Lawson Racing Bulls
-
10. Esteban Ocon Haas
-
11. Nico Hülkenberg Audi
-
12. Isack Hadjar Red Bull Racing
-
13. Gabriel Bortoleto Audi
-
14. Arvid Lindblad Racing Bulls
-
15. Carlos Sainz Jr. Williams
-
16. Franco Colapinto Alpine
-
17. Sergio Pérez Cadillac
-
18. Fernando Alonso Aston Martin
-
19. Valtteri Bottas Cadillac
-
20. Alexander Albon Williams
-
21. Lance Stroll Aston MartinKiesett
-
22. Oliver Bearman HaasKiesett
Így áll a vb-pontverseny a pilóták és a konstruktőrök között a Japán Nagydíj után:
A szezon öt hét múlva a sprintfutamos Miami Nagydíjjal folytatódik.
(Fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Miért jobb a Mercedes-motor a Mercedesben, miközben a McLaren, az Alpine és a Williams is ugyanazt használja?
Az szezonnyitón a Mercedes ügyfélcsapatai, azaz az Alpine, a McLaren és a Williams is jóval lassabbnak bizonyultak a gyári autóknál. De miért?
Identitásválságba sodródhat az F1 az új motorszabályok miatt?
Az F1 története során talán most először nem technikai, hanem identitásbeli kérdéssel néz szembe.
Vészfék az F1-ben? Már a második futam után belenyúlhatnak az új éra legfontosabb szabályaiba
Még az új éra eddigi abszolút favoritjának számító Mercedes is támogatja.
