Jó esetben ez egy új fejezet kezdete: szeretnék ismét bevezetni itthon a vízirepülést.

Egy különösen érdekes kép is szerepelt az azóta bezárt Gellért hotelről szóló cikkünkben:

(Fotó: Fortepan/Weygand Tibor)

Az akkor még éppen alakulófélben lévő Aeroexpress Rt. első repülőgépe, egy Junkers 1922 végén érkezett meg a Gellért Szálló elé, ahonnan éveken át szállította az utasokat hol Bécsbe, hol a Balatonra. 2022. február 4-én, 9 óra 27 perckor, tehát kicsit több mint 99 évvel később, Adonynál újra magyar hidroplán érkezett a Dunára. Nem egyszeri leszállásról volt szó, hanem próbarepülések egész soráról. Az Aeroexpress repülőgépe két nap alatt számtalan megközelítést, leszállást, és vízi manővert hajtott végre a folyón. A Duna Adony előtti szakasza ezúttal a 17-35-ös irányú pályatestet jelenti, kb. 1000 méteres hosszúságban, a repülés idejére hajózási zárlatot rendeltek el, a fel- és leszállóterület környékét pedig több hajóval biztosította a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata.

Sokéves előkészítőmunka eredménye a két nap alatti, összesen nyolcórányi próbarepülés, amit olyan pilóták hajtottak végre, akik egyébként a hétköznapokon Airbus A320-asokat és A321-eseket vezetnek. A repülőgépet üzemeltető Aeroexpress Kft. a magyarországi vízirepülés újbóli bevezetésén dolgozik.

Ez is érdekelhet:

Extrém repterek: fel-és leszállás a belvárosban

Repülőterek általában a városon kívül vannak. Általában.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Felvételen, hogy mi történik, ha egy üstökös túl közel merészkedik a Naphoz

Középkori „vámpír” arcát rekonstruálták horvát kutatók

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hány éve dolgozol a jelenlegi munkahelyeden?
8% Kevesebb mint egy éve
15% 1-3 éve
22% 4-7 éve
13% 8-10 éve
42% +10 éve