Az ötlet papíron nagyon egyszerű: a helyi vasútállomáson szépen felszállsz a vonatra, ami a szokott módon kivisz a repülőtérre (persze nem Budapesten, hanem olyan helyen, ahol jár vonat a repülőtérre), itt viszont jön egy kis csavar a sztoriban, ugyanis a reptéren nem átszállsz a repülőre, hanem magára a vonatra applikálnak fel egy szárnyat és egy pilótafülkét. Leszállás után a szárny és a pilótafülke megy, a vonat pedig visz tovább a célodhoz legközelebbi állomásra.

Na igen, ez így leírva nagyon szépen hangzik, de kérdés például, hogy hol és mikor lenne lehetőség a biztonsági ellenőrzésre, az ugyanis valószínűtlen (és nem is lenne túl praktikus), hogy minden vasútállomáson olyan szintű biztonsági átvilágításon essenek át az utasok, mint egy reptéren.

Az Akka Technologies ötletét ezzel együtt is érdemes komolyan venni, hiszen a cég olyan vállalatokkal működik együtt, mint az Airbus, a Renault és a Dassault, a Link&Fly konceptet pedig többek között a Boeingnek is prezentálták már. Arról nincs hír, hogy a repülőgép-gyártó ráharapott-e az ötletre.