Egy éjszaka elég volt hozzá.
Szombatról vasárnapra virradó éjjel emelték a helyére az új velencei gyalogos-kerékpáros híd főváros felé vezető oldal fölött átívelő elemeit. A 193 tonnás, 80 méter hosszú híd szerkezetét nyolc elemben szállították a helyszínre, ezeket kettesével összeillesztették, így a beemelések alkalmával két-két elemet kell a helyére daruzni. A következő elemek beemelése október közepén várható.
A jelenlegi, három méter széles, 9%-os emelkedővel épült hídtól nagyjából 20 méterre épül fel az új hídszerkezet, amely az eddiginél szélesebb, 4,5 méteres és enyhébb, 5%-os ún. hosszesésű lesz.
Miért kell új híd?
A régi híd felújítása az elvégzett műszaki vizsgálatok szerint drágább lenne, mint egy új megépítése. A szerkezet műszaki állapotán túl az is az elbontása mellett szólt, hogy az M7-es autópályát kiszélesítik – a tervek szerint 2027-ben kezdik a munkát –, a kiszélesített pálya pedig nem férne el alatta.
(Forrás: MKIF)
Ez is érdekelhet:
Megkezdődött az M1-es bővítése, így lesz belőle 2x3 sávos autópálya intelligens leállósávokkal
Korlátozások várhatók, hogy aztán akár négy sávban is lehessen egy irányba haladni.
Így működik a világelső budaörsi okos-autópálya
„Minden autóról mindent tudunk”.
Úgy okozott balesetet az M1-esen egy ostoba és szabálytalan autós, hogy már ott sem volt
Nagy hatású manővert rögzített a forgalomfigyelő kamera.
