Alig egy hónapja, hogy Elon Musk bemutatta a Powerwall névre keresztelt akkumulátort, amellyel nem kisebb céljuk van, mint hogy teljesen a feje tetejére állítsák az energiaipart. Csoda, ha a Mercedes-Benz egy kicsit lemásolta őket?
Azért csak kicsit, mert az nagyjából nyilvánvaló, hogy a németek nem egy hónap alatt fejlesztették ki a saját megoldásukat, így az például biztosan nem játszott szerepet a döntésükben, hogy a Tesla akksija annyira sikeresnek bizonyult, hogy már most több mint egyéves várólista van a Powerwallra.
A Mercedes akksija ugyan jóval kisebb kapacitású, mint a Tesláé, a Powerwall minimális 7 kWh-s kapacitásával szemben ez mindössze 2,5 kWh áramot tud tárolni, cserébe viszont a Tesla másik újdonságához, a cégeknek szánt PowerPackhez hasonlóan több is összekapcsolható belőle. Szám szerint nyolc darab, amivel akár 20 kWh energiát is tárolhatunk egyszerre - ez bőven elég arra, hogy a teljes háztartást több napon keresztül akkumulátorról működtessük, így ha egy atomháború miatt véletlenül örökre elsötétedik az ég, tuti te leszel az utolsó, aki még csekkolni tudja a Facebook-profilját.
Hogy a Merci-akksi pontosan mikortól és mennyiért lesz rendelhető, azt egyelőre nem tudjuk, de számításba véve, hogy a Tesla Powerwalljából a legkisebb 800 ezer forintba fáj (és még az is háromszor nagyobb kapacitású, mint a Mercedes akkumulátora), mi egy elég megfizethető árcédulát jósolunk neki.
