Idén kezdte meg működését a Cargo City. Hogyan dolgoznak, mi történik a hatalmas épületben? Hogyan kerül az áru a kamionokról a repülőgépekre? Mi mindent visznek a nagy teherszállítók napjainkban?

Hetven év alatt kétmillió tonna – ennyi árut kezelt megnyitása óta a repülőtér. Az elmúlt öt évben hatvan százalékkal nőtt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér cargoforgalma, ami évi 150 ezer tonnát jelent. Jellemzően Boeing 747-esek, 777-esek, Airbus A330-asok hozzák és viszik az árut az ülések helyett görgőkkel ellátott fedélzeten, egyszerre akár 130-140 tonnát. A Légiközlekedési Kulturális Központ videójában bemutatják a Cargo City titkait.

Ez is érdekelhet:

Ferihegyi mesék: az állatkerttől a hangáron át a kertészetig

Folytatódik a hetvenéves ferihegyi reptérről szóló videósorozat.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Samsung nevével jöhet a hajtogathatós iPhone, egy új MacBook és egy merőben szokatlan AirPods is

Vagány nők a magasban: így hasított a Wizz Air nőnapi járata 

120 nap alatt, kézzel épített fel egy csúszdás-medencés lakóházat két férfi

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.