Bármennyire is irritál egyeseket az Uber nem feltétlenül igazságos piaci előnye a taxitársaságokkal szemben, arra, ami Mexikóvárosban történt, egyszerűen nincs mentség.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

A július 28-án, a város repülőterének közelében készült képsorokat elnézve az emberben akaratlanul is felmerül a címben feltett kérdés - mert más dolog, hogy valaki aggódik a munkája miatt, és megint más, hogy fékevesztett őrültként tombol az utcán, és csapatba verődve megtámadja és rommá veri teljesen hétköznapi (szabadidejükben uberező) emberek autóját, halálos veszélynek téve ki a benne ülőket (az egyik autó ablakát például egy téglával sikerült bezúzni).

Persze az ember ilyenkor könnyen legyint, hiszen Mexikóban ennél lényegesen durvább dolgok is mennek, de sajnos a mexikói taxisok reakciója éppen csak egy árnyalatnyival volt vehemensebb annál, ahogy nem is olyan rég a francia kollégáik kezelték a helyzetet.

A dologgal nem csak az a baj, hogy ez a toporzékoló gyerekektől ellesett stratégia teljesen alkalmatlan arra, hogy megállítsa az Uber terjedését, hiszen a szolgáltatás sikere egy olyan összetett változás eredménye, amit már nem lehet (és nem is kell) visszacsinálni. Az igazán nagy baj, hogy a viselkedésükkel ezek az emberek nem csak magukról állítanak ki lesújtó bizonyítványt, hanem az egyébként többségben levő, a helyzetet teljesen normálisan kezelő taxisokról is - amivel mellesleg éppen az Uber és a hozzá hasonló szolgáltatások szekerét tolják.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz

Nem az nyer, aki a leggyorsabb – vezettem a világ egyik legtakarékosabb versenyautóját

Sportfotózás mobillal? Ezzel a Leica-kamerás Xiaomi-telefonnal bámulatos képeket lehet lőni

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Külföldi vagy hazai nyaralás?
44% Külföldi
24% Hazai
32% Idén egyik sem