A Mercedes–Benz W196-os 1954-es futamgyőzelmei után majdnem hatvan évvel ismét győzött: minden idők legdrágábban eladott autója lett.

Korábban összeállítottuk az aukciókon valaha eladott autók drágasági toplistáját. Az akkori első helyezett Ferrari 250 Testa Rossa Prototype nagyjából 3,6 milliárd forintos ára hirtelen egészen barátinak tűnik: az idei goodwoodi Festival of Speeden 19,6 millió fontért, vagyis bő 6,6 milliárd forintért vette meg inkognitóban lévő új tulajdonosa Juan Manuel Fangio ötszörös Forma–1-es világbajnok Ezüstnyilát.

Az 1954-es, 2,5 literes, nyolchengeres Mercedes–Benz W196-ossal két futamot, a németet és a svájcit nyerte meg az az évi bajnokságban az argentin versenyzőlegenda, de az ár még így is meglepő: ezzel megdőlt minden idők legdrágábban eladott Mercedesének, legdrágább Forma–1-es autójának és legdrágább, aukción eladott autójának rekordja.

A Bonhams árverésén egyébként új gazdára talált John Lennon első autója, az általunk is bemutatott Ferrari 330 GT – a várt 220 ezer helyett 359 ezer fontért (kb. 121 millió forint).

Frissítés: Ferrari versenyautó az új rekorder

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés