Néha egészen zavarba ejtő, amit az AMG a Mercikkel művel, az új C63-ról például ha arcon pörgünk sem tudjuk eldönteni, hogy egy olyan sportautó, amivel néha a srácokat is eldobod a suliba, vagy egy olyan családi kombi, ami az átlagos Opeleket és Skodákat azért elég jó megbízhatósággal hagyja ott a zöldnél. Íme a szempontok, amiket hiába mérlegeltünk.

Sportautó, mert...

  • Egy sportautó motorja van benne. És nem is akármilyen sportautóé, hiszen a C63 AMG ugyanazokat a 476 és 510 lóerős, ikerturbós V8-asokat kapta, amelyek a Mercedes-AMG GT-ben is dübörögnek.
  • A hétfokozatú AMG Speedshift automata váltóval bármikor rendezhetsz spontán gyorsulási versenyt a pirosnál.
  • A C63 4,2 a C63s 4,1 másodperc alatt gyorsul százra.
  • Kompozit fékrendszer, elektronikusan záró hátsó diffi, 19 colos könnyűfém felnik – ezek ugyebár minden családi autónál alaptartozéknak számítanak. Nem.

Családi autó, mert...

  • A végsebességét 250km/h-ban korlátozták. Ilyet egy sportautó soha nem csinálna.
  • Van kombi változat is – és nem a sportosan menő shooting brake, hanem az elegáns bálna fajtából.
  • 1640 kilogrammos tömegével már a szedán sem egy pehelysúlyú versenyző, a kombi pedig még ennél is nehezebb.
Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés