Nem hittük volna, de 2014-ben is lesz egy szép autó a Forma–1-es mezőnyben. Köszönjük, Adrian Newey!
Az autók orrára vonatkozó idei szabályváltoztatások hatása az RB10-nél is érezhető, de Newey zsenialitásának köszönhetően ez nem hogy rontott, hanem inkább javított az összképen: a McLaren, a Ferrari és a többi csapat vizuális terrorizmus határát súroló megoldásaival szemben a Red Bull orra kifejezetten szép lett, és jól illeszkedik az autó többi részéhez is.
Az már más kérdés, hogy vajon az RB10 lesz-e olyan gyors, mint az elődei. Bár a szezon előtti tesztek már kedden megkezdődtek a spanyolországi Jerezben, az elmúlt évek tapasztalatai alapján ezekből messzemenő következtetéseket nem érdemes levonni, így az első valódi támpontot a március 16-i Ausztrál Nagydíj jelentheti (vagy az sem, hiszen a melbourne-i Albert Parkban, kvázi városi pályán rendezett verseny általában egyáltalán nem tükrözi a valós erőviszonyokat).
Ami biztos, hogy az RB10-zel Sebastian Vettel sorozatban az ötödik világbajnoki címének megszerzésére készülhet, ennek elérésében pedig idén a Mark Webbert váltó Daniel Ricciardo fogja támogatni.
(Fotó: Red Bull Racing)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
