Dobogókő

A Normafa után ez a budapesti síelők első számú kedvence, leginkább a fővároshoz való közelsége miatt, ott található az ország első sípályája, amit 1923-ban avattak fel. Az évtizedek során leromlott minőségű, köves pályát 2004-ben kezdte el felújítani a Dobogókőért Közhasznú Alapítvány, és a pálya és környékének korszerűsítése azóta is folyamatosan zajlik.
A dobogókői pályarendszeren két szakaszon síelhetünk, az egyes számú főpálya 980 méter hosszúságú, felső szakasza piros kategóriájú, az alsó rész lankásabb, inkább a kék besorolásnak felel meg. A kettes pálya egy ideig az erdőben húzódik, a vége pedig hasonló nehézségű, mint az egyes. Dobogókőn a teljes síelhető pályahossz 1650 méter, ezzel az ország három leghosszabb pályája között van, a 178 méteres szintkülönbség pedig azt jelenti, hogy ez Magyarország legmeredekebb pályája, így komoly sítudásra van szükség, ha épségben le akarunk jönni rajta. A pálya mellett tányéros felvonó üzemel.

Kilátással a Dunakanyarra – Visegrád

Az 1/A és a 2/A pályák a nagypályák részei, 250 és 150 méter hosszúak és hóágyúzhatók, a pályák melletti tolókaros felvonók is működnek. A sícentrumban síkölcsönző is üzemel, és síoktatásra is van lehetőség.

Mátraszentistván – egy szelet Ausztria

A mátraszentistváni síparkban is van lehetőség síkölcsönzésre, síoktatók segítségét is igénybe vehetjük, a pálya alján található Kör-bár hüttét pedig minden hazai síterep megirigyelhetné. Nem árt korán érkezni, mert a parkoló hamar betelik, és ezután már csak az út szélén lehet leállni az autókkal.

Eplény Ski Arena – a csúcs nyugaton



















