Csehországban idén január elsején életbe lépett a közlekedési törvény módosítása, amely 150 km/órás sebességet engedélyez az autópályán, mégsem lehet egyelőre szabályosan százötvennel menni a cseheknél.
2024. január elsején életbe lépett az új közlekedési törvény Csehországban, amely lehetővé teszi, hogy az autópályák bizonyos, táblával jelölt szakaszán 130 helyett 150 km/órával lehessen hajtani, de csak akkor, ha ezeket a szakaszokat a cseh közlekedési minisztérium kijelöli – írja az ésszerű közúti közlekedésért tevékenykedő magyar egyesület, a Traffix cikke.
Csak egyes szakaszokon
Csehországban egyelőre csak három szakaszon lehet majd gyorsabban menni a korábbinál, például a D3-as autópálya dél-csehországi részén, de egyelőre nem jelölték ki hivatalosan ezeket a szakaszokat. Az országban újonnan épülő autópályák sem kapják meg automatikusan a nagyobb sebességhatárt, hiszen ahhoz számos feltételnek kell teljesülnie.
Csak ott lehet majd 150 km/órával menni a cseheknél, ahol ezt a tábla megengedi,
és azok a szakaszok lesznek alkalmasak, ahol ehhez megfelelő sugárban kanyarodik az útpálya, és amiket modern telematikai berendezésekkel is felszereltek. Szükség esetén digitális táblákkal még ezeken a részeken is korlátozzák majd a sebességet, például rossz időjárás miatt.
Nem mindenki ért egyet
Nem mindenkinek tetszik a változás, sokak szerint csak tovább növekszik majd a balesetek száma: a szakemberek szerint bár az autópályán közlekedés hatszor biztonságosabb az országútinál, baleset esetén a következmények háromszor rosszabbak is lehetnek. Kockázatot jelent az is, hogy a 150-re növelt sebességhatárnál sokaknak nem okoz majd gondot még gyorsabban, akár 170-nel hajtani.
Németországot tartják példának ezen a téren is a csehek, de azt hozzáteszik a szakértők, hogy a cseh úthálózat és a cseh autópark egyáltalán nem olyan korszerű, mint a németeké. Ha minden jól megy, akkor az első 150 km/órás szakaszokat idén év végére jelölik ki a rendőrséggel együttműködve, ezzel Európában itt lehet majd a második leggyorsabban autózni.
130, 140, 150 km/h
A Traffix cikkéből az is kiderül, hogy Európában a leggyorsabban Németországban autózhatnak a sofőrök, ahol az autópálya-hálózat mintegy felén korlátozatlan a sebesség, míg a másik felén 120 vagy 130 km/h a megengedett. Csehország után pedig Bulgária, Lengyelország és Kazahsztán következik, ahol az autópályákon 140 km/órával lehet hajtani.
(Forrás: Traffix)
Ez is érdekelhet:
Európában egyedül itt jár börtön a gyorshajtásért
Látszik is a baleseti adatokon.
Káosszal vették elejét a gyorshajtásnak egy francia kisvárosban
Megvan az oka a furcsa útfestésnek, és egyelőre el is érte a célját.
A német hatóságok nem díjazták a 414 km/órával száguldó Bugattit
A cseh milliárdos a sebességkorlátozás nélküli német autópályán próbálta ki, mit tud a Chiron.
