A Brabus talált még tartalékot az új G-osztályban

A Brabus egyik legkeresettebb típusa a G-osztályból épül, ezért nem csoda, hogy rögtön hozzáláttak az átépítésnek, amint megjelent az új generáció. A G 500 után most a népszerűbbnek ígérkező G 63 AMG-t alakították át.

A még mindig klasszikus formájú, de technikájával már vadonatúj G-osztályból készült a Brabus legújabb munkája. A német tuningcég a szintén nyolchengeres G 500-at már átdolgozta, most pedig a G 63 AMG-ből is elkészült a saját változatuk.

Külsőre nem mutat sok újat az előző átépítéshez képest a Brabus 700 Widestar, a karosszériát tíz centivel szélesítették ki, itt is magasabb motorháztetőt és hátsó szárnyat szereltek fel, de a hűtőmaszk az AMG-nél függőleges osztású.

A lényeg úgyis a motor, ami ebben az esetben is a 4 literes biturbó V8-as. A G 63 AMG-ben gyárilag 585 lóerőre és 850 Nm nyomatékra képes, a Brabus változatában pedig kereken 700 lóerő és 950 Nm az eredmény, amihez elég volt csak a motorvezérlésen módosítani.

A Brabus 700 Widestar ezen kívül hangosabb, oldalt kivezetett kipufogót is kapott, az utasteret pedig itt is a vevő igényei szerint borítják be bőrrel.

Ez is érdekelhet:

Player Autószalon

Füst, Fény, Hollywood

Magasélet

Tech
Tech
Tech
Highlife
Highlife
Highlife
Otthon
Otthon