A texasi extrém téli időjárás miatt leálltak azok az olajfinomítók, melyek melléktermékéből készül az autóülések szivacsa.
Már akár a jövő héten újabb leállásokra kényszerülhetnek amerikai autógyárak, egy újabb alkatrészbeszállítási probléma miatt. A világ teljes autóiparában megtorpanásokat okozó chiphiány a pandémia miatt korábban hetekre bezárt elektronikai üzemek leállásainak késve érkezett hatása, a mostani amerikai gondot viszont a texasi téli időjárás okozza.
Az elmúlt hónap olyan szokatlan hideget és havazásokat hozott az USA déli iparvidékén, amelyek megzavarták az energiaellátást és a gyárak működését is. A hóviharokban megálltak azok a petrolkémiai logisztikai folyamatok, amelyekben a poliuretán hab (magyarul: szivacs) gyártásához szükséges ipari alapanyag, az olajfinomítás melléktermékeként kinyert propilén-oxid készül illetve jut el a további feldolgozóhelyekre. A hiány pedig végigfut a teljes gyártási láncon, így iIparági belső információk szerint komoly esély van arra, hogy a végfelhasználók, az üléseket gyártó kisüzemek már akár hétfőre kifussanak a szivacskészletekből.
Mivel a helyi olajipar még mindig nem tért magához egészen a leállásokból, a szivacsgyártás újraindulása még hetekig is eltarthat. A beszállítási krízis az üzletágat ismerő szakértők szerint a hónap közepén tetőzhet.
A texasi problémák miatt érintett autógyártók azt mondják, egyelőre nem terveztek be leállásokat, de folyamatosan egyeztetnek beszállítóikkal és figyelik a dolgok alakulását.
(Automotive News)
Márpedig az üléseket nem lehet emberekkel helyettesíteni, ugye?
A Fordnál tudományos kísérletet csináltak a legjobb autós átverésből
Láthatatlan sofőrrel tesztelik az önvezető autókat.
