Ettől remélnek sokkal több előzést, vagyis sokkal több izgalmat a futamokon.

A hétvégi Magyar Nagydíj után a Haast leszámítva az összes csapat maradt a Hungaroringen tesztelni. A Force India és a Mercedes pedig rögtön villantott is, ugyanis megmutatta és kipróbálta 2019 nagy újítását, a következő szezon előírásainak megfelelő első szárnyat:

Maysoon ? ميسون on Twitter

Williams and Force India testing 2019 front wing concept, which is supposed to increase overtake chances! #BudaTest #F1

Ez az új fajta légterelő az ideinél jóval egyszerűbb (és szélesebb) – lényege, hogy ezzel próbálják meg úgy terelni az autó körüli légáramlatokat, hogy könnyebbé váljon az előzés.

Csak összehasonlításképpen, 2018-as (fent) vs. 2019-es (lent):

Eközben meg...

Ekkora egymásnak feszülést talán még nem is látott az F1, mint ami a Red Bull és a Renault között van

Jobban egymásnak feszül a Red Bull és a Renault, mint nem is olyan rég a McLaren és a Honda.

(Fotó: Twitter)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
29% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
55% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés