Hummerek átépítésével foglalkozik a Ramsmobile, ami mostanra elkészült az első saját típusával. Az RM-X2 alapját is a jó öreg Hummer adta, de minden téren modernizálták, amitől a teljesítménye és az ára is elég brutális lett.

A katonai múltja sokaknál tette kívánságlistára a klasszikus Hummert, de a harci járműnek fejlesztett terepjáró felett rendesen eljárt az idő.

Bárkinek újra megépítik a klasszikus Hummer H1-et

A Singer Porschék mintájára modernizálják a háborús veteránt.

A típust olyan cégek tartják életben, mint az új-mexikói Ramsmobile, ahol mindent lehet kapni hozzá, és most bemutatták a saját változatukat is az elpusztíthatatlan gépből.

A 4,8 méter hosszú RM-X2 olyan, mint egy harci jármű a jövőből, szárnyas ajtókkal, szénszálas anyagból készült karosszériával és a Mercedestől származó ülésekkel. Az eredeti Hummerhez hasonlóan dízelmotoros is lehet, de

a Corvette ZR1-ből származó 6,2 literes kompresszoros V8-assal az igazi, ami 999 lóerőre képes.

Mivel az alaposan kikönnyített terepgép csak 1,4 tonnát nyom, ezért 3,3 másodperc alatt gyorsul százra.

A gyártója többcélú szuperautónak nevezi, és a Ramsmobile valóban úgy néz ki, mint ami mindenen átmegy.

Az opciós listája is érdekes, a 24 colos kerék és a páncélozás még nem minden, vegyi támadás elleni szűrőberendezés kérhető, a fedélzeten pedig számtalan képernyő és még beépített vízipipa is van.

A Ramsmobile olyan vevőknek készül, akiknek van féltenivalójuk, és elég sok pénzük is, mert már az alapmodell is 999 ezer dollárba kerül,

a teljesen felszerelt csúcsmodellért pedig hárommillió dollárt kérnek, ami 900 millió forintnak felel meg.

Ez is érdekelhet:

Nem véletlenül Tank a neve ennek a brutális terepjárónak

1000 lóerővel és páncélozva is kérhető.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

2027-ben jöhet a legütősebb M-es elektromos BMW

A legkevésbé okos kamionos nemcsak megelőzte a hókotrót az autópályán, de neki is ment

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés