Még éppen csak véget ért a párizsi autószalon, a Škoda máris egy következő újdonságára koncentrál: hamarosan bemutatja a Kodiaq kupéváltozatát. A sportosabb formájú GT talán nálunk is szerezne néhány érdeklődőt, de nem európai vevőknek szánják.
A kupéformájú szabadidő-terepjárók kategóriáját talán nem a BMW X6 alapította, de ez a típus vált a legszélesebb körben ismertté, majd sorban követték a többi, hasonló formájú modellek, főként a Mercedestől. A tömeggyártók között ugyan rengeteg a szabadidő-terepjáró, de kupéformájú egyelőre alig akad, a Škoda lesz az egyik első.
A másfél éve bemutatott Vision E egy tisztán elektromos hajtású terepkupé tanulmánya volt, ami jól mutatta, hogy a Škoda nemcsak a villanyautók, hanem a sportos SUV-k közé is beszállna.
Elektromos terepkupét villant a Skoda
2020-ban már a Skoda is teljesen elektromos autót fog gyártani.
A cseh márkánál komolyan gondolták a Kodiaq kupéváltozatát, és hamarosan be is mutatják a GT névre keresztelt modellt, amiről most közölték az első képeket.
Az újdonság talán nem olyan kupés, mint vártuk, de egyértelműen sportosabb, mint a kombis formájú Kodiaq.
A hírek szerint 4,63 méter hosszú, 1,88 méter széles és 1,65 méter magas lesz, vagyis néhány centivel rövidebb, és hat centivel alacsonyabb, mint a hétüléses Kodiaq, a tengelytávja ugyanúgy 2,79 méter marad.
A Kodiaq és a kisebb testvére, a Karoq is elképesztően népszerű, és a Škoda talán nálunk is szerezhetne néhány újabb vevőt a GT-vel, ennek ellenére ezt a változatot nem az európai, hanem a kínai piacra szánják, ott is fogják gyártani.
Számunkra nem kupés, hanem erős Kodiaqot tervez a Škoda, ez a szintén most bemutatott, 240 lóerős Kodiaq RS.
RS változatban még jobban kell majd a Škoda Kodiaq
240 lóerős biturbó dízellel gyors is, takarékos is.
