Az előzések elősegítése miatt több aerodinamikai módosítás is jön az F1-ben 2019-ben. A legnagyobb hatással az autóra a leegyszerűsített, de szélesebb első szárny lehet, a Force Indiából lett Racing Point már szembesült is ezzel – és nem örül neki.
A Racing Point technikai vezetője, Andy Green szerint egyelőre még nem tapasztalták meg a módosítások előnyét, sőt, úgy van vele, hogy a lehető legrosszabb dolog történt az új autókkal a 2019-es szabályok hatására:
„Hatalmas pofon volt. Amikor először bevittük a szélcsatornába, több másodperccel lassabb volt a köridő tekintetében, ráadásul egy gyenge egyensúllyal rendelkező autót kaptunk. Vagyis ez volt a lehető legrosszabb végkifejlett.”
Az istálló technikai vezetője, Andy Green azért reméli, hogy ezekkel az új változtatásokkal szorosabbak lesznek a versenyek, ha már szinte egy teljesen új autót kell építeniük az új idényre.
Eközben meg...
A Ferrari elnöke elmondta, miért rúgták ki Arrivabenét
Azért nem fogalmazott teljesen egyértelműen.
(Forrás / fotó: motorsport.com / Racing Point Force India Formula One Team)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
