Címvédésre készülnek a konstruktőrök és a pilóták között is, aztán a szezon végén lelépnek.

A Mercedes még a nyáron jelentette be, hogy a 2021–2022-es idény végeztével, azaz mindösszesen három szezon után elhagyja az elektromos Forma–1-ként is emlegetett Formula E-t, azaz a csapat nem várja meg a sportágba nagy változást hozó, harmadik generációs autókat.

Az új idény januárban kezdődik, aminek címvédőként indul neki a Mercedes és pilótájuk, Nick de Vries is, a csapat pedig a hétvégén Valenciában leleplezte, hogy jövő évi versenygépét, a Mercedes-EQ Silver Arrow 02-t:

Sok minden egyébként nem változott a versenygépen, a festése némiképp módosult, szoftverfrissítésen esett át, és 20kW-os versenyteljesítmény-növekedés kapott – utóbbi természetesen a teljes mezőnyre igaz:

Még több kép, még több részlet:

Már pályára is gurultak:

A csapat pilótapárosa változatlan, azaz a holland Nick de Vries és a belga Stoffel Vandoorne körözget majd a pályán:

(Fotó: Mercedes-EQ Formula E Team)

Bár F1, de ez is érdekelhet:

Alonso: Baszd meg, nagyon régóta várok már erre!

Alonso megkapta a kérdést, amire az adott pillanatban ember nem válaszolt volna másképp.

Schumacher: Verstappennek esélye sincs a világbajnoki címre

Szerinted? Verstappen előnye nyolc pont Hamiltonnal szemben.

Szánalom, hova süllyedt a Mercedes és a Red Bull világbajnoki párharca

A pályán és azon kívül is dúl a háború, a Katari Nagydíjon pedig a bokszutcában csaptak össze a felek, kérdés, hogy mennyire korrekten.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Milyen borospoharak léteznek, és melyikből mit igyunk? Mutatjuk, hogy miért nem mindegy!

Helly Hansen ismét a legjobbakkal állt össze a maximális teljesítményért

Igazi modern klasszikus ez az Indian motorkerékpár

További cikkeink a témában