A Defender és a G-osztály már elkészült hatkerekű változatban, és ha egyszer a Mercedes-Benz platós terepjárót gyárt, akkor az X-osztály sem kerülheti el a sorsát. A profi átépítéseiről ismert lengyel Carlex Design készíti el a prototípust.

Egy brutális külsejű terepjárónál csak annak a hatkerekű változata lehet még lehengerlőbb. Tudják ezt a Mercedesnél, ahol a kifutó G-osztályból nemcsak nagykerekű, hanem 6x6-os változatot is építettek. A platós terepjáró X-osztályból gyárilag még nincs hatkerekű, és valószínűleg nem is lesz, de ezt a hiányt orvosolja a lengyel Carlex Design műhelye, ahol a jachtszerűtől a mocsárjáróig számtalan változatban átalakították már az X-osztályt.

Nem féltenénk a mocsárba vinni ezt a Mercedest

Nézd meg, mit lehet kihozni az X-osztályból!

A legújabb változat a hatkerekű lesz, ami egyelőre még csak a tervezőasztalon létezik, de 2019-ben már az utakon láthatjuk az első példányokat belőle.

Olvasd el, milyen volt vezetni az X-osztályt:

Pickup nem volt még ennyire vonzó

Nem erre fogod feltolni a betonkeverőt. Íme a Mercedes pickupja.

Player Adventi Kalendárium Player Adventi Kalendárium
Támogatott és ajánlott tartalmaink

Így lehetsz te is részvényes az MBH Bankban!

Basszust a népnek! – Ezek a magyar partyhangszórók rendesen átrendezhetik a piacot

Többször is előfordult már, hogy hárman harcolnak a vb-címért az utolsó futamon

A Player kérdése: Elkezdted beszerezni a karácsonyi ajándékokat?
36% Naná, idén nem bízok semmit a véletlenre!
25% Fejben már igen, gyakorlatban még nem.
39% Van még idő, majd decemberben!
Advertisement
Hirdetés