Izgalmas az élet a Nürburgring aszfaltcsíkján, hiszen a neves autógyártók egymás után veszik birtokba, hogy megdöntsék egymás körrekordját. A Mercedes-AMG, a Porsche, és már a kínai gyártók is sorra jelentik be, mennyivel voltak gyorsabbak a riválisaiknál, arról azonban kevesebb szó esik, kik voltak a leglassabbak. Persze a nyílt napokon elég sokféle járművel felhajtanak a Nürburgringre, de hogy valaki a leglassabb gyors kört fussa meg, arról aligha hallottunk.

Két francia újságíró fejébe vette, hogy megdöntik ezt az izgalmas rekordot, és ehhez szükségük volt egy igazán lassú járműre.

Meggyőzték a mopedautókat gyártó Ligiert, hogy bérelje ki a Nürburgringet, és ők három autóval is rekordot autóznak. Nem véletlenül ismerős a Ligier neve, a Matra csapatának felvásárlásával 1976-tól két évtizeden át jelen voltak a Formula–1-ben, több mint háromszáz futamon indultak, és kilenc győzelmet szereztek, az utolsót 1996-ban Olivier Panis húzta be, mielőtt Alain Prost felvásárolta az egész csapatot.

Nem ebből csinálnak pénzt, hanem a mopedautókból, amiket a francia utakon már 14 éves kortól, jogosítvány nélkül is lehet vezetni. A Ligier jelenlegi kínálatából három modellt választottak, két elektromost, aminek 45 és 75 km/órára korlátozott a végsebessége, és egy újonnan fejlesztett dízelmotorost, aminek szédítők a paraméterei.

500 köbcentis, kéthengeres motorja 8 lóerős, 27 Nm a nyomatéka, és 45 km/órát érhet el vele az autó.

Hogy még érdekesebb legyen, az újságírók a Ligier-vel indultak Párizsból a Nürburgringre, és az 500 kilométeres utat két nap alatt tették meg, mivel értelemszerűen autópályára nem hajthattak fel. Igaz, tankolniuk nem kellett, mert a dízelmotor csak három litert fogyasztott százon. És mintha addigra még nem lett volna elegük a mopedautókból,

futottak néhány olyan gyors kört, aminek a megnézéséhez nem biztos, hogy elég lenne az ebédszüneted.

A leggyorsabb Ligier természetesen a 75 km/órára képes elektromos változat volt, ami a 20,832 kilométeres kört 19 perc 53,367 másodperc alatt tette meg, és a pályán 6,5 perces rekordot döntő szupersportautó, a McLaren-AMG One egy jobb napján ez alatt három kört is lefut. A lassúsági rekordot pedig a dízelmotoros Ligier állította be, 28 perc 25,814 másodperces körrel, ami azt jelenti, hogy még egy Claas traktor is gyorsabb volt nála.

Ez is érdekelhet: