Cunoda Júki helyzete és Formula–1-es pályafutása több tényező miatt is bonyolulttá vált.
Cunoda Júki pályafutását hosszú ideje meghatározza a Honda támogatása – 2021-ben jelentős részben a japán gyártó segítségével jutott el a királykategóriába –, és hosszú ideig a Red Bull rendszerében is kulcsszerepet játszott ez a partnerség. A Max Verstappen csapattársaként nyújtott gyengébb teljesítménye miatt azonban a szezon végén Cunoda elvesztette ülését a Red Bullnál – és már csak tartalékversenyzői feladatokat lát el az osztrák istálló kötelékében –, közben pedig a Honda és a Red Bull útjai is elváltak: a japánok távoztak az Aston Martinhoz, a Red Bull pedig Forddal szövetkezett az új motorfejlesztési ciklusra, ami új érdekviszonyokat teremtett.
A japán gyártó tehát már nem dolgozik közvetlenül együtt a Red Bull-lal, így Cunoda helyzete is bonyolultabbá vált. Ezzel kapcsolatban a Honda elnöke, Vatanabe Kódzsi az Autosportnak elmondta, hogy „a Cunoda idei szerződésével kapcsolatos tárgyalások még zajlanak, így konkrét megállapodás egyelőre nem született. Ezt a kérdést a későbbi egyeztetéseken fogják megbeszélni. A Honda szempontjából nincs akadály.
A kulcskérdés az, hogy a Ford, pontosabban a Red Bull hogyan ítéli meg a helyzetet. Attól függően, hogy a Red Bull milyen feltételeket ajánl, változik az a keret, amelyen belül a Honda foglalkoztathatja majd a pilótát. A közvetlen tárgyalások most nem Cunodával zajlanak, hanem a Red Bull-lal”.
Az Aston Martinnal kapcsolatban pedig Watanabe elárulta, hogy egyelőre nincs olyan közös utánpótlásprogram, mint korábban a Red Bull-lal volt, ezért a Honda továbbra is saját rendszerében neveli a fiatalokat egészen az F2-ig, az arra érdemes versenyzőket pedig később ajánlja majd az Aston Martinnak.
(Forrás: Racingnews365.com, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Egy pilótával több pénzt keresett a Red Bull, mint a Ferrari Hamiltonnal és Leclerc-rel összesen
A F1 konstruktőri bajnokságáért folytatott küzdelem nem csupán presztízsről és dicsőségről szól, hanem óriási összegű díjazásról is. Mutatjuk, mennyi pénzt tehetnek zsebre a csapatok a 2025-ös teljesítményük alapján.
Sergio Pérez már megint sír és picsog a Red Bull miatt
Úgy tűnik, Sergio Pérez nem tudja a Red Bullnál töltött évei miatti sérelmeket elengedni.
Változik az időmérők lebonyolítása az F1-ben, több pilóta esik ki az egyes szakaszokban
A Cadillac érkezésével módosítottak az időmérő kiesési szabályain a Formula–1-ben.
