A Rimac jól halad az elektromos hajtású szuperautójának fejlesztésével, és a C_Two tempóját jól mutatja, hogyan gyorsulja le a Porsche Taycan legerősebb változatát.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

2018-ban mutatta be a horvát Mate Rimac az elektromos szuperautójának prototípusát a genfi autószalonon, és akkor azt ígérte, hogy a világ legjobban gyorsuló szériamodellje lesz a C_Two néven emlegetett újdonság.

Két másodperc alatt van százon a legújabb Rimac

Elképesztő számokkal jön a horvát elektromos szuperautó új generációja.

Az eltelt idő alatt rengeteget dolgoztak rajta, hogy valóra tudják váltani az ígéretet, és most megmutatják, éppen hol tartanak a munkával. A videóban szereplő prototípus az ígért 1900 lóerős teljesítmény és 2300 Nm nyomaték 85-90 százalékát tudja, és rajtautomatikával sem szerelték fel, ami a végleges modellben benne lesz, de már ezzel is pusztítóan gyorsul.

Sokat sejtet, amikor Mate Rimac szerint a 2,33 másodperc nulláról százra „elég rossz”, mert ők két másodperc alatti időt ígértek.

A C_Two ezzel együtt is fantasztikusan megy, a videón látható mérés szerint 8,94 másodperc alatt futja a negyed mérföldet, és a végén 250 km/órával száguld. Azért, hogy el tudjuk helyezni ezt a teljesítményt, a 761 lóerős Porsche Taycan Turbo S ellen is kiálltak gyorsulni, és a szélvészgyors verseny eredménye magáért beszél.

A videón 6 perctől kezdődő futamot jól meg kell nézned, mert ha csak egyet is pislogsz, akkor lemaradsz a lényegről.

Mate Rimac egy villanással később indult, de ezzel együtt is pokolian gyorsan be tudja hozni a lemaradását, és faképnél hagyja a Porschét. A két márka versenye azért is érdekes, mert a Porsche éppen nemrég növelte 24 százalékra a részesedését a Rimac Automobiliben.

Ez is érdekelhet:

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A meccsnézés utáni rendrakást erre az ügyes takarítógépre bíztuk

A Hold körüli infrastruktúra egyik alapkövét rakhatja le egy magyar vállalat

Csak az utolsó métereken engedte el Schumachert: A Ferrari-botrány, ami megváltoztatta az F1-et

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szerinted melyik válogatott lesz a világbajnok?
32% Argentína
20% Franciaország
17% Spanyolország
9% Anglia
4% Brazília
17% Egy másik válogatott