Az autóversenyeken a safety car általában azért jön be a pályára, hogy elkerülje a további baleseteket, de a kínai túraautó-bajnokságban éppen az ellenkezője történt. A biztonsági autó sofőrje nem túl jól mérte fel a képességeit.

A felvezető körön járt a kínai túraautó-bajnokság mezőnye a sorozat idénynyitóján, amikor a biztonsági autó is csatlakozott hozzájuk, csak éppen nagyon rosszul időzített. A Nio gyártmányú SUV az utolsó pillanatban, váratlanul jött ki a versenyautók elé, aminek az első két rajtkockára tartó BAIC Senova látta kárát, még a rajt előtt feladni kényszerültek a futamot.

TouringCarTimes on Twitter

Drama for the first round of the 2019 #CTCC at Guangdong, as the two BAIC Senova cars of David and Juan Carlos Zhu are taken out by the safety car https://t.co/y34O5emi5X

A bajkeverő biztonsági autó mellett még ilyet is gyárt a Nio:

Egy kínai szuperautó máris megdöntötte a Lamborghini rekordját

Máris letaszították a trónról a Huracánt, de azért ott az apró betűs rész is.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Áprilisi tréfának indult, a Nürburgringen rajtol a BMW M3 Touring versenyváltozata

Olcsóbb lett a mobilparkolás

560 kilométeres hatótáv és meglepően jó vezethetőség – teszten a Toyota C-HR+

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Az Egyik csata a másik után kapta az Oscar-díjat. Te láttad?
18% Igen, nagyon bejött.
33% Igen, de nekem annyira nem adta.
31% Nem láttam, de megnézem.
19% Nem láttam és nem is tervezem.
Amikor a luxus valódi értékké válik – A Luxusra tervezve új évada a Spektrum Home-on
Hirdetés