A német autómárka bemutatta saját elektromos verzióját, a villámgyors Porsche Taycant, mely a Tesla Model S komoly vetélytársa lehet. Elon Musk nem is hagyta szó nélkül a dolgot.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

Bár a Taycan teljesen elektromos üzemű, így nincs benne sem belső égésű motor, sem turbófeltöltő, az egyelőre két verzióban érkező gép mégis a Turbo és Turbo S elnevezést kapta. Az előbbiben egy 680 lóerős, az utóbbiban pedig egy 761 lóerős erőforrás hajtja a vasat, és igazából ezzel meg is van magyarázva a névadás, hiszen a hagyományos belső égésű motorral rendelkező, hasonló teljesítményű Porschék is ezekkel a nevekkel kerülnek forgalomba.

Elon Musk azonban nem igazán akart ebbe belegondolni, és inkább jól belemart a Porschéba a következő Twitter-bejegyzéssel:

 

vagyis

Hátizé, Porsche, a Turbo szó nem azt jelenti, amit ti gondoltok.

A Porsche nem reagált a beszólásra, de igazából a márka rajongói nagyon jól tudják, hogy a típusok megnevezéséhez már nem igazán van köze a turbófeltöltő meglétéhez, egészen egyszerűen a legerősebb modelleknél ezeket a jelzőket használják a névadás során.

Mondjuk Musk frusztrációja végülis érthető, hiszen a Model S a Taycan képében egy valóban erős versenytársat kapott.

Ez is érdekelhet:

A várakozásnak vége, itt a villámgyors Porsche Taycan

Szédületes számokkal jön a Porsche elektromos autója.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

Sportfotózás mobillal? Ezzel a Leica-kamerás Xiaomi-telefonnal bámulatos képeket lehet lőni

A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz

Nem az nyer, aki a leggyorsabb – vezettem a világ egyik legtakarékosabb versenyautóját

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Külföldi vagy hazai nyaralás?
44% Külföldi
24% Hazai
32% Idén egyik sem