Jeremy Clarkson, mint mondja, odavan a régi Lanciákért. Ez pedig nem akármilyen régi Lancia, hanem az egyik legjobb, a Stratos utódjaként kifejlesztett 037 utcai változata. Mit nem adnánk érte, ha mi is elvihetnénk egy körre.

1982-ben az Audi a Quattróval nyerte meg a rali-világbajnokságot, és akkor úgy tűnt, hogy az összkerékhajtás nélkülözhetetlen a győzelemhez. De a Lancia még nem így gondolta, és a Stratos utódjaként kihozta a 037-et, amihez a kevlár erősítésű szénszálas karosszériájú versenyautó utcai változatából 220 darabot épített a Pininfarina. A motorja kétliteres, kompresszoros, 205 lóerős, amivel hét másodperc alatt gyorsul százra és 220 km/óra a végsebessége. Nézd meg, milyet lehet autózni vele:

És akkor már azt is nézd meg, ha még nem láttad, mire mész vele karácsonykor:

A karácsonyfa még oké, de az ajándékokért már ne Lancia raliautóval menj

Mi azért megpróbálnánk elvinni egy-két csomagot is vele.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés