Az Aston Martin egyik legújabb modellje a DB11, ami nemcsak lenyűgözően néz ki, de észbontóan is megy. Főleg a tizenkét hengeres változat, ami most kapott egy kis erősítést, hogy még az eddiginél is jobban vágyjunk rá.

Már két éve is annak, hogy az Aston Martin bemutatta a DB11-et, a szédítő vonalvezetésű sportautóból pedig tavaly a kabrió és a kisebb V8-as modell is kijött. Most egy ennél jóval izgalmasabb változatot mutattak be a britek: a DB11 AMR nevében a betűszó az Aston Martin Racing rövidítése.

Az 5,2 literes V12-es motort vették hozzá alapul, ami a szériamodellben 608 lóerőre és 700 Nm nyomaték leadására képes, az AMR kivitelben pedig 639 lóerőre növelték a teljesítményét. Az izmosítás elég is volt hozzá, hogy 3,9 helyett 3,7 másodperc alatt tudja le a százas sprintet, a végsebessége egyébként 334 km/óra.

A vezetését az újonnan beszerelt aktív lengéscsillapítók és önzáró differenciál tökéletesíti, az AMR kivitel pedig versenyautósabban is néz ki. Sötétek a 20 colos kerekek, a krómozott elemeket fényes feketére cserélték, ilyenben pompázik a tető is, míg a lökhárítón és a tükörházakon látható maradt, hogy szénszálas anyagból készítették.

Ha nem jön be a színe, akkor itt egy őrjítő sötétkék példány:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés