Az Aston Martin egyik legújabb modellje a DB11, ami nemcsak lenyűgözően néz ki, de észbontóan is megy. Főleg a tizenkét hengeres változat, ami most kapott egy kis erősítést, hogy még az eddiginél is jobban vágyjunk rá.

Már két éve is annak, hogy az Aston Martin bemutatta a DB11-et, a szédítő vonalvezetésű sportautóból pedig tavaly a kabrió és a kisebb V8-as modell is kijött. Most egy ennél jóval izgalmasabb változatot mutattak be a britek: a DB11 AMR nevében a betűszó az Aston Martin Racing rövidítése.

Az 5,2 literes V12-es motort vették hozzá alapul, ami a szériamodellben 608 lóerőre és 700 Nm nyomaték leadására képes, az AMR kivitelben pedig 639 lóerőre növelték a teljesítményét. Az izmosítás elég is volt hozzá, hogy 3,9 helyett 3,7 másodperc alatt tudja le a százas sprintet, a végsebessége egyébként 334 km/óra.

A vezetését az újonnan beszerelt aktív lengéscsillapítók és önzáró differenciál tökéletesíti, az AMR kivitel pedig versenyautósabban is néz ki. Sötétek a 20 colos kerekek, a krómozott elemeket fényes feketére cserélték, ilyenben pompázik a tető is, míg a lökhárítón és a tükörházakon látható maradt, hogy szénszálas anyagból készítették.

Ha nem jön be a színe, akkor itt egy őrjítő sötétkék példány:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.