Az egész autót még mindig nem leplezte le az Audi, de most újabb részleteket árult el az e-tronról, ezúttal a belső teréről. A márka új elektromos típusa lesz az első nagy sorozatban gyártott autó külső visszapillantó tükrök nélkül.

Már évtizedek óta kísérleteznek az autógyártók a külső visszapillantó tükrök elhagyásával, a futurisztikus tanulmányautókon rendszerint kamerákkal és hozzá tartozó képernyőkkel helyettesítik az üveglapokat. Bár a megoldás jobb aerodinamikát eredményez, és nem lenne nehéz megvalósítani, de eddig a törvényi szabályozás miatt nem kerülhetett sorozatgyártásba.

Úgy tűnik, hogy az Audinak sikerült elhárítania ezeket az akadályokat, az idén bemutatkozó e-tron ugyanis felárért megkaphatja a digitális visszapillantókat.

A tükröket az autó oldalán apró kamerák helyettesítik, a belső kilincsek fölé pedig 7 colos OLED érintőképernyők kerültek. Az Audi kihasználta a technika előnyeit, így többféle nézet közül választhatunk majd, mást mutatnak a képernyők autópályán, és megint mást parkoláskor.

Belül egyébként a legújabb nagy Audik hangulatát hozza az e-tron, ugyanolyan színes képernyős műszeregységgel és dupla érintőképernyős középkonzollal, mint amilyennel az A6-ban, A7-ben és A8-ban találkoztunk, és amilyen a Q8-ba is ilyen kerül. Mivel elektromos autóról van szó, ahol nem zavar a motor zaja, és nagy szerep jut a hifinek, ezért a 16 hangszórós, 705 wattos Bang & Olufsen hifi hangzását külön kiemelték a gyáriak.

A premierre talán már csak heteket kell várnunk, addig is olvasd el, mit lehet eddig tudni az e-tronról:

Fél óra alatt teljesen feltölthető lesz az Audi elektromos autója

400 kilométert lehet majd megtenni vele a következő töltésig.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

2027-ben jöhet a legütősebb M-es elektromos BMW

A legkevésbé okos kamionos nemcsak megelőzte a hókotrót az autópályán, de neki is ment

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.