2026-tól egészen új Formula–1-es autókat láthatunk a sportágban.
2026-ban új korszak kezdődik a Formula–1-ben, az FIA pedig a napokban előállt a vadonatúj autók „finomított” látványterveivel – az új versenygépek nem kicsit másképp fognak kinézni, mint amit eddig megszoktunk:
A nagyobb felbontásért kattints a képekre!
A titok a kisebb, könnyebb autókban rejlik: a tengelytáv rövidebb lesz (maximuma 3600 mm-ről 3400 mm-re csökken), a karosszériaszélesség is csökken (2000 mm-ről helyett 1900 mm-re), ahogy az autók súlya is 30 kg-mal, és a leszorítóerő is mérséklődik 30%-kal, ahogy a légellenállás is 55%-kal. Továbbá teljesen új, aktív aerodinamikai rendszereket kapnak a versenygépek, jönnek ugyanis az állítható első és hátsó szárnyak.
A nagyobb felbontásért kattints a képekre!
Ezek a változtatások, valamint az új motorok bevezetése az F1 történetének talán legnagyobb szabályváltozását jelentik.
Egy új, Operatív szabályzat nevű szabálykönyv is életbe lép, amely az F1-csapatok hétvégi versenyek kívüli tevékenységeit szabályozza.
A kérdés már csak az, hogy az újítások mennyire változtatják meg a versenyek dinamikáját? Az biztos, hogy az új technológia és szabályok mindenkit arra késztetnek, hogy újragondolják, mit jelent gyorsnak lenni az F1-ben – a csapatok legkorábban 2025. január 1-jén kezdhetnek el dolgozni a 2026-os autójukon.
(Forrás: Planetf1.com, fotó: FIA)
Ez is érdekelhet:
Eltiltás fenyegeti Verstappent, de úgy tűnik, ennek még örülne is
Még akár jól is jöhet Max Verstappen számára, ha ki kell hagynia egy futamot majd 2025-ben.
Nincs még egy olyan pilóta az F1 történetében, mint Pierre Gasly, és ennek a csapata örülhet igazán
F1-történelmet írt Pierre Gasly.
Még a Red Bull szerelőinek is pénzbe kerül Sergio Pérez csapnivaló teljesítménye
Sok mindenre és sok mindenkire hatással van Sergio Pérez idei szezonja.
