A törésteszt körülményei távolról sem voltak ideálisak, mégis érdekes látni, mi lesz egy első generációs Porsche Cayenne-nel, ha nagy erővel egy oszlopnak csapják.

A frontális ütközésnél is rosszabb, amikor oldalról csapódik oszlopnak az autó, ezt jól mutatta a német Dekra töréstesztje, ahol egy Nissan Leaf szinte megsemmisült a becsapódástól.

Az alábbi tesztet nem profi szervezet, hanem az orosz AcademeG csapata készítette, de mindent megtettek, hogy minél tökéletesebben modellezzenek egy ütközést. A tesztelt Cayenne legalább 2,3 tonnát nyom, ezért gyorsításhoz használt síneket meghosszabbították, de a jeges talajon nem volt tökéletes a vonóautó tapadása.

A 60 km/órás célnál ezért kisebb sebességgel csapódott be a Porsche, ami így is derékba törte az oszlopot, és valószínűleg megvédte volna az utasait. Sőt, egy kis javítás után saját erőből távozott a törésteszt helyszínéről – bár a műszakit azért már nem adnánk meg rá.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Katedrálisok a lóerőknek: A világ 5 legérdekesebb autógyárépülete

„Hová mehetne?” – Zak Brown megjósolta Verstappen új csapatát

Egy legelő közepére építettek villanyautó-töltőállomást Romániában, út se vezet oda

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
75% Igen
14% Nem
11% Nem szoktunk erről beszélni