A törésteszt körülményei távolról sem voltak ideálisak, mégis érdekes látni, mi lesz egy első generációs Porsche Cayenne-nel, ha nagy erővel egy oszlopnak csapják.

A frontális ütközésnél is rosszabb, amikor oldalról csapódik oszlopnak az autó, ezt jól mutatta a német Dekra töréstesztje, ahol egy Nissan Leaf szinte megsemmisült a becsapódástól.

Az alábbi tesztet nem profi szervezet, hanem az orosz AcademeG csapata készítette, de mindent megtettek, hogy minél tökéletesebben modellezzenek egy ütközést. A tesztelt Cayenne legalább 2,3 tonnát nyom, ezért gyorsításhoz használt síneket meghosszabbították, de a jeges talajon nem volt tökéletes a vonóautó tapadása.

A 60 km/órás célnál ezért kisebb sebességgel csapódott be a Porsche, ami így is derékba törte az oszlopot, és valószínűleg megvédte volna az utasait. Sőt, egy kis javítás után saját erőből távozott a törésteszt helyszínéről – bár a műszakit azért már nem adnánk meg rá.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés