A Toyotánál rengeteg újdonsággal készültek az idei évre, köztük ott az új Corolla és a RAV4 is, de a leginkább a Supra visszatérése foglalkoztathat. A japánok sportautója most megkapta a TRD gyári optikai tuningot.
Lehet szeretni vagy nem szeretni, hogy a BMW-vel közösen készült, de addig nem mondanánk ítéletet az új Supra fölött, amíg nem vezettük. Ha a külseje nem jött be eléggé, akkor pedig megoldást jelenthet a TRD gyári optikai tuning, amit most mutatott be hozzá a Toyota.
Végre valahára teljes valójában itt a vadonatúj Toyota Supra
Megmutatjuk és mindent elmondunk róla.
A főmérnöke szerint az új Supra éppen azért nem használ drága szénszálas anyagokat,
hogy olcsóbban tudják tartani az alapárát, ami az Egyesült Államokban 50 ezer dollár. Ha az ár nem számít, akkor jöhet képbe ez a csomag, ami szinte kizárólag karbon elemekből áll.
Szénszálas anyagból készült a lökhárító alsó peremére került légterelő él, az oldalsó küszöbök és a hátsó légterelő,
ami a Supra aerodinamikáját is javítja, akárcsak a méretes diffúzor. A 20 colos fekete kerekek, a karbon ajtóborítás és tükörház inkább csak díszből került rá.
A mindennapi használhatóság azonban valamivel rosszabb lesz, az első légterelő másfél, a hátsó diffúzor pedig két és fél centivel csökkenti az egyébként sem nagy hasmagasságot.
A csomag ára is jelentős lesz, Japánban csaknem hétmillió forintnak megfelelő összeget kérnek érte.
Ez is érdekelhet:
Egy képre sorakozott fel az összes eddigi Toyota Supra
Felelevenítjük a típus történetét.
